ホンダのNシリーズのアイドリングストップはエンジン始動後、数秒間は操作を受け付けない為、市販のキャンセラーでは誤作動が多く正常に作動しません。 遅延機能があるキャンセラーが見当たらないため作成致しました。 エンジン始動後、約６秒～８秒で「ECON」ボタンが約１秒押された状態になりマークが消えます。 以降は動作しませんので、通常通り「ECON」ボタンは使用できます。 リレーを使用していないので、5極リレーのように常に通電している状態にもなりません。 割り込み配線なので車検も問題ありませんが、いずれかの配線を外せば機能致しません。 N-BOXで確認していますが、「ECON」ボタンを押した時だけ12Vが導通するタイプであれば流用可能かと思います。 <設置> 配線(赤)をACCに、配線(緑)をキャンセラーボタンの12Vに、配線(黒)をキャンセラーボタンのアースにそれぞれ割り込ませて下さい。 設置後、動作確認をして「ECON」ボタンが通常通りに動作すれば完成です。
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