バイク用スロットル（1本ワイヤー専用設計）。 超軽量の約14.3g。 全長約122mm、直径24mm(円内直径約22mm) 《効果》 ハンドルとの摩擦が少なくなり、超軽量のため、現在お使いのスロットルパイプと交換することで、アクセルが軽くなります☆ 友人も軽スロに交換後は軽くなったと言ってくれています(^^) 《利点》 アクセルが軽くなるのでコールだけでなく、ツーリング等も負担を軽減されるので楽になります☆ 軽くなることで細かいコールも切りやすくなります. 軽スロは全国的に旧車會では音職人やコール名人を始め多数の方がご愛用頂いております☆ グリップを奥まで差し込むとスイッチボックスと干渉しますのでご調整ください。 〇スロットルが軽くなることを保証するものではありません。ワイヤーに 原因があるなど、様々な要因があるため、個人差があります。 あらかじめご了承ください。 〇汎用スロットルの為、ガタつき、遊びなど生じる場合がございます。 プロショップ等でご調整ください。 〇当製品利用における事故、故障に関しては一切の責任は負いません。 〇取り付け、メンテナンス、点検等はプロショップや整備士に依頼し、 取り付けを行ってくださいますようお願いいたします。 上記をご承諾いただける方のみ、ご購入くださいますようお願い申し上げます。 #旧車會 #走り屋 #チーム #FT #FX #HAWK #CBX #JADE #CBR #バブ #ホーク #GS #ゼファー #XJR 《車種》 #CBX400F #CBR400F #CB400F #CB400SF #CB250F #CB250T #CB400T #CB250N #CB400N #ジェイド #ホーネット #スーパーフォア #バブ #ホーク系 #XJ400D #XJ400E #XJR400 #RZ250R #RZ350R #Z400GP #Z250FT #Z400FX #GPZ400F #ZRX400 #ゼファー400 #ゼファーχ #バリオス #GS400 #GSX400FS #GSX250E #GSX400E #ザリ #ゴキ #GSX400インパルス ※GS400に関してはプラスチックのスイッチボックスのみ。
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