GSX-R125用のアルミビレッド トップブリッジです。 「バイク超大国 台湾」のパーツ製造メーカーgoworksの強化トップブリッジが入荷しました。 バイクのハンドリングを決める大事なパーツのトップブリッジです。 純正はしなやかな設計で乗りやすさ重視でとてもバランスが良いと感じます。 しかしハイグリップタイヤやダンピング変更などで車体のグリップバランスを変えると、強化トップブリッジのメリットを感じてくると思います。 こちらの商品の色＝いけいけパープル です。 ◆今回のモデルは純正のハンドルロックプレートに対応しております。取り付け方はノーマルと一緒です。 ※取付確認できているのは、無加工フレームとステムと部品構成の場合に限ります。ハンドル切れ角の変更をしている場合などはハンドルロックが使用できません。 ◆GSX-R125の純正ハンドルの取付も確認しています。裏側のハンドルバーストッパーピンが入る部分も加工してあります。 純正のタンクカバーとのクリアランス確認もできております こちらの動画をご確認ください→https://youtube.com/shorts/w7dxeIwMhWQ?si=tdOUVUworxQpSeHn ※純正の穴位置と寸法（約８ｍｍ）をベースに作成しています。個体誤差によっては小加工が必要になる可能性があるかもしれません。 写真についてですが、1，2が出品物のカラーです（使いまわしです） 3以降は取付イメージや説明となります。 商品はトップブリッジとボルト2本とステッカーです。 注意点 他パーツとの干渉に関する回答や取付サポートはこちらではできませんのでスキルのあるショップの方などにご相談ください。 社外ハンドルではハンドルポジションによっては接触する場合がありますので、ご自身のハンドルとのレイアウトを確認の上ご購入ください。 これは主にクランプボルトとハンドルバーブラケットの接触が原因です。今までのポジションが取れない可能性もあります。 純正と同形状ではないので、当方で想定していないようなパーツが接触するなどあるかと思いますが、返品対象外です。 純正以外のパーツとのフィッティング不具合に関しては返品不可です。 ハンドルロックプレートの取付が出来ますが、基本的にはレース用の部品となります。 サーキットでの走行検証はしましたが、純正相当の衝撃試験や腐食試験を検証しておりません。 着色はアルマイトですので、紫外線などで退色が想定されます。 色はモニターの表示などでイメージと違う可能性があります。イメージと違うから返品などはできません。予めご了承ください。
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